關(guān)注 | 中遠海控+江南造船+新?lián)P子造船+外高橋造船+洲際船務(wù)+中集太平洋海工+山船重工+口岸船舶+華潤大東+韋立國際
? 1月13日,中遠海運控股股份有限公司宣布通過旗下子公司向江南造船(集團)有限責(zé)任公司及中國船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司訂造十二艘18,000TEU型LNG雙燃料集裝箱船。此次訂造的船舶將搭載先進的綠色燃料技術(shù),采用LNG雙燃料發(fā)動機,是中遠??仨憫?yīng)全球低碳倡議、順應(yīng)航運業(yè)綠色智能發(fā)展趨勢的關(guān)鍵舉措。
? 1月13日,揚子江船業(yè)集團新?lián)P子造船為船東TSAKOS建造的50000載重噸油船“DELOS T”輪(N1521)交付投入運營。該型船總長183.00米,型寬32.20米,型深19.10米,設(shè)計吃水11.00米。TSAKOS船東在揚子江船業(yè)集團訂造的50000載重噸油船共計2艘,此輪是該批系列船中的首制船。
? 1月12日,由上海外高橋造船有限公司為意大利GRIMALDI集團建造的9000車汽車運輸船“GRANDE MANILA”輪正式簽字并命名交付。“GRANDE MANILA”輪是外高橋造船為GRIMALDI集團建造的第五艘9000車汽車運輸船。該船的順利交付,標(biāo)志著雙方在大型汽車運輸船領(lǐng)域的合作已進入成熟穩(wěn)定的系列化階段。
? 1月10日,國內(nèi)首臺配備可自主升降折疊網(wǎng)箱的新型數(shù)字智能化深海養(yǎng)殖平臺“珠海琴”號下水。該平臺由南方海洋科學(xué)與工程廣東省實驗室(珠海)聯(lián)合中山大學(xué)研制,采用“0”跑魚網(wǎng)箱新型掛網(wǎng)方式,通過設(shè)置輔助框架分散單片網(wǎng)衣著力點,減小邊緣網(wǎng)目拉伸,搭配高效智能的自動化監(jiān)測裝備與圖像識別系統(tǒng),可實現(xiàn)網(wǎng)衣的高效清潔與智能化查缺補漏,從根源上解決破網(wǎng)跑魚的行業(yè)痛點。
? 1月9日,中船澄西船舶修造有限公司為中船租賃、洲際船務(wù)集團建造的16號50000噸MR油化船“CS FUJAIRAH”輪命名交付。“CS FUJAIRAH”輪是中船澄西為中船租賃、洲際船務(wù)集團建造的首制MR油化船,具備綠色環(huán)保、載貨量大、操作性優(yōu)異等特點,性能和油耗指標(biāo)達到領(lǐng)先水平。
? 1月8日,南通中集太平洋海洋工程有限公司為英國Petredec公司建造的第二艘24000立方米LEG運輸船順利完成下水節(jié)點。該型船由中集太平洋海工自主研發(fā)設(shè)計,代表了當(dāng)前新一代乙烯運輸船的技術(shù)前沿。通過優(yōu)化船體線型與布局設(shè)計,船舶在提升有效載貨能力的同時,實現(xiàn)了高達16節(jié)的設(shè)計航速,充分兼顧運營效率與運輸能力。
? 1月8日,中船大連造船山船重工為波蘭PZM公司建造的3.7萬噸大湖型散貨船“POLSTEAM WIGRY(波輪 威格瑞)”輪(B37K-9)順利交付。該船是山船重工2026年交付的第2艘船舶,也是該系列的第9艘,彰顯了山船重工在大湖型散貨船細(xì)分領(lǐng)域的規(guī)模化建造與交付能力。該船總長約199.99米,型寬23.7米,結(jié)構(gòu)吃水11.3米,設(shè)計航速13節(jié)。在該系列船中率先應(yīng)用“甲醇預(yù)留”與主機換型EGR技術(shù),為后續(xù)同型船舶建造積累了寶貴經(jīng)驗。
? 1月5日-7日,泰州口岸船舶有限公司先后與中波公司、海通發(fā)展簽署2批共計9艘60800載重噸艏駕駛型多用途重吊船建造合同。該型船是上海船舶研究設(shè)計院(SDARI)自主研發(fā)的“OCTOPUS 62”,算上2025年底泰州三福船舶工程有限公司承接的同型船建造項目。目前,這款升級換代的“明星船型”已累計接單15艘,在細(xì)分市場取得亮眼表現(xiàn)。
? 近日,上海華潤大東船務(wù)工程有限公司與韓國Hanwha Power Systems(HPS)公司簽署合作協(xié)議,攜手為挪威BW LNG公司旗下“LNG BENUE”輪提供一站式交鑰匙FSRU(浮式存儲再氣化裝置)改裝服務(wù)。 “LNG BENUE”輪為14.5萬方NO96型LNG運輸船,已服役20年,改裝后將兼具LNG接收、存儲與再氣化功能的高端海上能源裝備。
? 近日,韋立國際集團第五艘 WinningMax 32.5 萬載重噸礦砂船在大連恒力重工順利開工,標(biāo)志著新一代核心船型建造計劃持續(xù)推進。 WinningMax 是韋立船隊綠色升級與運力結(jié)構(gòu)優(yōu)化的重要支點。近年來,集團圍繞高端大型礦砂船持續(xù)加大投入:2024 年與大連恒力重工簽署 6 艘 325K VLOC 建造合同,2025 年進一步追加 2 艘,建造規(guī)模增至 8 艘。
? 近日,中船第九設(shè)計研究院工程有限公司中標(biāo)中船廣西欽州基地浮船塢和碼頭吊機(EPC)工程總承包項目。該項目主要包括一座新建浮船塢(詳細(xì)設(shè)計)、新建浮船塢建造配套設(shè)施以及新增5#碼頭門座式起重機的采購,采用工程EPC總承包模式,包含項目的咨詢服務(wù)、勘察、設(shè)計、采購、施工。