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奧馳展覽

2026第12屆廣州國際海事貿(mào)易展覽會

The 12th Edition of International Maritime Expo-China

2026年12月16-18日 | 廣州琶洲 ? 保利世貿(mào)博覽館

距離開幕還有天

2026第十二屆廣州國際海事貿(mào)易展覽會暨論壇

關(guān)注 | 海油工程+廣船國際+滬東中華+象嶼海裝+臺州灣海工+春安航運+馬士基+HMM最新消息

時間：2025-10-11

來源：廣州海事展

作者：廣州海事展

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· 10月9日，海油工程承建的惠州25-8B鉆采平臺上部組塊的海上安裝工作全部完成，標志著惠州25-8油田綜合調(diào)整項目的核心設(shè)施成功“安家”油田，進入調(diào)試階段。惠州25-8B鉆采平臺上部組塊與導管架“底座”之間共有16個連接處，焊接工作人員歷時約48小時，使用超過232公里長的焊材，最終完成了平臺安裝連接的全部焊接工作。

· 10月8日，廣船國際為ASP航運公司建造的5萬噸甲醇雙燃料化學品/成品油輪2號船順利下水。這是繼該系列船首制船于9月底成功下水后，短短數(shù)日內(nèi)，第二艘“姊妹船”再度下水，充分體現(xiàn)了廣船國際在MR型油船建造領(lǐng)域的高效組織和精益管理水平。

· 10月8日，滬東中華為長榮海運建造的24000TEU級超大型集裝箱船“長友（EVER ALLY）”號在滬東中華西部廠區(qū)交付。至此，滬東中華為長榮海運建造的5艘同型船項目完美收官。該型船由滬東中華自主設(shè)計，擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，總長399.99米，型寬61.5米，型深33.2米，是目前全球最大裝箱量級的集裝箱船型，被譽為海上“巨無霸”。


· 近日，韓國著名航運企業(yè)現(xiàn)代商船（HMM）已基本敲定12艘14000TEU液化天然氣（LNG）雙燃料動力集裝箱船訂單，訂單總價值約22億美元（約合157億元人民幣）。該批新船將由2大韓國造船巨頭共同建造--HD現(xiàn)代集團建造8艘，韓華海洋建造4艘，每艘新船造價約1.825億美元。


· 近日，全球集裝箱航運巨頭馬士基（AP Moller-Maersk）正在加速推進新一輪LNG雙燃料集裝箱船訂單。據(jù)業(yè)內(nèi)消息人士透露，公司已將承建范圍縮小至兩家中國船廠--新時代造船與揚子江船業(yè)，擬訂造6艘確定訂單以及最多6艘備選訂單，單船規(guī)模約1.8萬TEU，并可能在后續(xù)升級至2.2萬TEU。

· 近日，日本郵船（NYK）與Stolt Tankers成立的合資企業(yè)NYK Stolt Tankers宣布，與南通象嶼海裝簽署協(xié)議，訂造兩艘系列化學品船。該系列新船為3.8萬噸多用途化學品船，每艘船總長184.9米，型寬32.2米，擁有30個獨立貨艙，艙容達43500立方米，采用一艙一泵設(shè)計，具備卓越的存儲性能和高度靈活性。

· 近日，英國船東Zodiac Maritime重返新造船市場，在招商工業(yè)金陵船廠下單訂造5艘6000TEU集裝箱船。據(jù)悉，這批新船將采用常規(guī)燃料，預計在2028年間陸續(xù)交付，每艘新船造價約為7800萬至7900萬美元之間，交易總金額在3.9億美元至3.95億美元之間（約合人民幣27.77億元至28.12億元）。

· 近日，新加坡船東 Purus Marine 宣布正式進入LNG加注船（LNGBV）領(lǐng)域，并已在中集安瑞科旗下的南通中集太平洋海洋工程有限公司下單建造兩艘 18,900立方米LNG加注船。兩艘新船均簽署長期租約，將由能源巨頭殼牌（Shell）運營，以強化其全球LNG燃料供應網(wǎng)絡。

· 近日，臺州灣海工年產(chǎn)40萬噸海工新能源裝備生產(chǎn)基地項目在三門縣開工建設(shè)。該項目計劃總投資10億元，建設(shè)內(nèi)容包括研發(fā)車間、宿舍樓、3棟鋼結(jié)構(gòu)廠房及2個萬噸級泊位。項目建成后，將形成年產(chǎn)40萬噸海工新能源裝備的能力，致力于打造具有全球競爭力的海工新能源裝備制造基地。


· 近日，春安航運旗下新建的4.04萬噸散貨船 “LYNUX RETRIEVER”順利交付.作為春安航運三條系列船中的首制船，該輪的正式交付不僅標志著公司船隊實力的進一步升級，也預示著春安航運在散雜貨運輸細分市場的服務能力邁入全新階段。