全球船廠排名大換血，中韓平分秋色？
近兩年來(lái)，LNG船和集裝箱船前所未有的訂單潮推升了全球手持訂單，也打亂了全球船廠手持訂單排名格局。
在全球手持訂單排名前10的船廠中，中韓各占5家。其中，滬東中華首次躍居全球第五，中國(guó)船舶集團(tuán)手握超過(guò)600艘訂單，繼續(xù)穩(wěn)坐全球最大造船集團(tuán)寶座。
目前，全球總手持訂單共計(jì)4298艘1.209億CGT，其中韓國(guó)三星重工的手持訂單量在全球所有單體船廠中排名第一，總計(jì)達(dá)153艘1100萬(wàn)CGT。
排名第五的滬東中華手持訂單共計(jì)62艘490萬(wàn)CGT，也是中國(guó)手持訂單量最多的造船廠。江南造船、新時(shí)代造船分別排名第六位和第七位，手持訂單分別為71艘330萬(wàn)CGT、93艘320萬(wàn)CGT。
中韓之外，大島造船是日本手持訂單最多的單體船廠，目前手持訂單共計(jì)76艘130萬(wàn)CGT，排名全球第22位；法國(guó)大西洋造船廠是歐洲手持訂單最多的單體船廠，排名全球第26位。
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