近日，中國船舶大船集團(tuán)聯(lián)合中船貿(mào)易，與希臘船東Dynacom簽訂了10艘11.5萬噸成品油船建造合同，創(chuàng)下了今年一次性簽約油船訂單批量最大的船廠新紀(jì)錄，也是大船集團(tuán)歷史上實船批量最大的單筆油船訂單。
01 包含額外4艘備選船舶據(jù)悉，這份訂單中還包含額外4艘備選船舶，新船將配備脫硫裝置，每艘造價約為6100-6300萬美元，預(yù)計將在2025年至2026年間陸續(xù)交付。
如果備選訂單全部確認(rèn)生效，這14艘船總價將高達(dá)8.82億美元（約合人民幣61.06億元）。該系列11.5萬噸油船，是由大船集團(tuán)自主研發(fā)的優(yōu)化升級版LR2型油船，響應(yīng)主流大型油船公司的建造標(biāo)準(zhǔn)及要求。該系列船總長約250米，型寬44米，載重量約11.5萬噸，配備開式脫硫洗滌塔，滿足NOx TIER III排放標(biāo)準(zhǔn)，船舶能效設(shè)計指數(shù)（EEDI）達(dá)到第三階段，具有快速性優(yōu)異、能耗低、適配性強(qiáng)等特點。同時，主機(jī)、鍋爐等主要設(shè)備實現(xiàn)國產(chǎn)化，在總體性能、環(huán)保性能及可靠性等方面，達(dá)到世界先進(jìn)水平，是大船集團(tuán)面對國內(nèi)外市場推出的最新一代綠色環(huán)保型中型長程油船。
02 準(zhǔn)確研判新造船需求Dynacom是中國船舶集團(tuán)的老客戶，曾多次在中國船舶集團(tuán)內(nèi)船企下單訂造過散貨船、油船及FSRU。
據(jù)悉，大船集團(tuán)與Dynacom的合作始于2020年，當(dāng)時Dynacom以每艘8300萬美元的價格，訂造了2艘30.7萬載重噸VLCC。
去年以來，大船集團(tuán)經(jīng)營團(tuán)隊準(zhǔn)確研判新造船需求，主動出擊及時鎖定優(yōu)質(zhì)客戶資源，根據(jù)項目進(jìn)展適時調(diào)整談判策略和技術(shù)條件，最終憑借優(yōu)于競爭對手的商務(wù)條款及客戶的充分信任，順利拿下該筆油輪大單。
素材來源丨大船集團(tuán)
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