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近日，產自大型養(yǎng)殖工船“國信1號”的首批大黃魚，起魚上市。

本次起捕約65噸，實現(xiàn)活魚現(xiàn)捕、冰漿鎖鮮冷鏈運輸，第一時間到達百姓的餐桌，后續(xù)將陸續(xù)起捕，滿足中秋、國慶、春節(jié)等節(jié)慶市場需求。

01  采用移動養(yǎng)殖模式

“國信1號”是全球唯一一艘建成并運營的10萬噸級智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船，以其養(yǎng)殖模式和技術創(chuàng)新應用上的突破性、引領性和示范性引起行業(yè)關注，對拓展我國深遠海養(yǎng)殖空間、帶動漁業(yè)產業(yè)升級轉化具有非常重要的現(xiàn)實意義。

“國信1號”排水量13萬噸，載重量10萬噸，設15個養(yǎng)殖艙，養(yǎng)殖水體近9萬立方米，實現(xiàn)年產3700噸高品質魚類和650噸的優(yōu)質蛋白供給，超過查干湖全年的捕獲量。

圖源丨中國船舶報

該船采用移動養(yǎng)殖模式，在有效規(guī)避臺風等自然風險的基礎上，根據(jù)不同季節(jié)大黃魚適合生長的水溫和環(huán)境，在我國深遠海開展游弋式養(yǎng)殖作業(yè)，實現(xiàn)大黃魚等高價值魚類的全年可持續(xù)供應。

圖源丨中國新聞網
 

加快推進工船產業(yè)的迭代升級

此次起捕的大黃魚，是“國信1號”在今年交付運營以來的首批產品。

據(jù)介紹，工船大黃魚起捕與傳統(tǒng)網箱大黃魚起捕方式不同。

通過吸魚泵和傳送帶，將艙內游動的大黃魚轉運至休眠池，快速降溫休眠鎖鮮，全過程自動化，全流程可追溯，科技含量滿滿。

圖源丨新華社

目前，國信集團正在加快推進工船產業(yè)的迭代升級，未來5年，將陸續(xù)投資建設50艘養(yǎng)殖工船，形成總噸位突破1000萬噸、年產各類海水魚40萬噸、年產值突破500億元的深遠海養(yǎng)殖產業(yè)鏈條，打造國家海上“藍色糧倉”。

素材來源丨中國船舶報

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