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近日，揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司與中遠(yuǎn)海運(yùn)發(fā)展股份有限公司通過視頻連線的方式成功簽署2艘700TEU級(jí)電動(dòng)集裝箱船建造合同。根據(jù)中遠(yuǎn)海發(fā)發(fā)布的公告，該系列船單船價(jià)格為5800萬元，2艘合同總價(jià)1.16億元。

圖源丨中國(guó)船舶報(bào)

我國(guó)長(zhǎng)江干線最大的電動(dòng)船舶

根據(jù)合同，首制船將于合同生效后19個(gè)月交付，2號(hào)船將于合同生效后21個(gè)月交付。船舶建造完成后將租賃給中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司旗下上海泛亞航運(yùn)有限公司運(yùn)營(yíng)武漢至上海航線，這也將是我國(guó)長(zhǎng)江干線最大的電動(dòng)船舶。

圖源丨國(guó)際船舶網(wǎng)

該型船總長(zhǎng)119.8米，型寬23.6米，型深9米，設(shè)計(jì)吃水5.5米。全船可配裝36個(gè)20TEU箱式電源，共約50000度電，采用碼頭岸基換電方式。該型700TEU級(jí)電動(dòng)集裝箱船將為揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工打造綠色船廠、建造綠色船舶積累寶貴的實(shí)船示范項(xiàng)目研發(fā)和建造經(jīng)驗(yàn)。

同時(shí)，配有2臺(tái)900千瓦交流異步推進(jìn)電機(jī)，采用全電池動(dòng)力推進(jìn)，航速10.5節(jié)，續(xù)航力為380公里，采用箱式電源換電技術(shù)，通過在長(zhǎng)江干線武漢、南京等地布置換電港口，使其具有超長(zhǎng)航行里程。這種以“箱式電源”作為主推進(jìn)電源的萬噸級(jí)江船，在長(zhǎng)江流域以船隊(duì)運(yùn)營(yíng)尚屬首次。

圖源丨國(guó)際船舶網(wǎng)

采用換電模式實(shí)現(xiàn)全程純電航行

更值得一提的是，作為首批綠色零碳智能電動(dòng)化試點(diǎn)船型，該型船配載方便更換的船用集裝箱式電池作為動(dòng)力源，采用換電模式實(shí)現(xiàn)全程純電航行，同時(shí)，還將應(yīng)用智能運(yùn)維、智能輔助駕駛、可視化航道預(yù)警等智能化技術(shù)，進(jìn)一步增強(qiáng)了船舶的安全航行能力。

圖源丨中國(guó)船舶報(bào)

根據(jù)中遠(yuǎn)海發(fā)的公告，中遠(yuǎn)海發(fā)將圍繞電動(dòng)船舶產(chǎn)業(yè)鏈，打造先進(jìn)的零碳智能船舶，并致力于提升研發(fā)、制造船用箱式動(dòng)力電池單元的能力，構(gòu)建國(guó)內(nèi)重點(diǎn)水域的船舶充換電網(wǎng)絡(luò)。

同時(shí)，中遠(yuǎn)海發(fā)還將重點(diǎn)拓展箱式電池高端特種箱業(yè)務(wù)以及綠色能源配套產(chǎn)業(yè)，聯(lián)合參股投資企業(yè)和戰(zhàn)略合作伙伴，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展。

關(guān)注綠色船舶市場(chǎng)，參加2022第10屆廣州國(guó)際海事貿(mào)易展覽會(huì)暨論壇。展會(huì)特設(shè)船企展區(qū)、國(guó)際展區(qū)、船用設(shè)備及先進(jìn)材料展區(qū)、船舶通導(dǎo)展區(qū)、港口及航運(yùn)服務(wù)展區(qū)、海洋牧場(chǎng)展區(qū)、海上風(fēng)電展區(qū)、郵輪產(chǎn)業(yè)展區(qū)、郵輪（客船）內(nèi)裝展區(qū)等九大展區(qū)，提升船舶企業(yè)設(shè)計(jì)研發(fā)水平，為踐行國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略。

丨參展商范圍

丨觀眾范圍

12月1-3日，廣州琶洲保利世貿(mào)博覽館，2022第10屆廣州國(guó)際海事貿(mào)易展覽會(huì)暨論壇，與船舶同仁廣州見！