中國(guó)首款汽車運(yùn)輸船,獲DNV原則性認(rèn)可
日前,由中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司旗下上海船舶研究設(shè)計(jì)院自主研發(fā)設(shè)計(jì)的中國(guó)首創(chuàng)首款氨燃料動(dòng)力7000車位汽車運(yùn)輸船(PCTC)正式獲得DNV頒發(fā)的原則性認(rèn)可(AiP)證書(shū)。
該船型有望成為新一代零碳汽車運(yùn)輸船的標(biāo)志性綠色船型,也為該船型的市場(chǎng)推廣及未來(lái)訂單承接奠定了良好的技術(shù)儲(chǔ)備,同時(shí),這也標(biāo)志著中國(guó)造船業(yè)在清潔能源動(dòng)力汽車運(yùn)輸船設(shè)計(jì)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了重要突破。

圖源丨中國(guó)船舶集團(tuán)上海船舶研究設(shè)計(jì)院
01 加快創(chuàng)新研發(fā),實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)交付
為貫徹落實(shí)“碳達(dá)峰”“碳中和”國(guó)家戰(zhàn)略,加快綠色零碳動(dòng)力技術(shù)的創(chuàng)新研發(fā),以及在造船和航運(yùn)業(yè)的推廣應(yīng)用,上海船院堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā)攻關(guān),自主研發(fā)設(shè)計(jì)了共5型液化天然氣(LNG)雙燃料動(dòng)力PCTC,并廣受市場(chǎng)熱捧,至今已承接訂單40余艘。
其中,包括去年由招商局金陵船舶(南京)有限公司承建的7000車雙燃料動(dòng)力PCTC,以及今年由江南造船(集團(tuán))有限責(zé)任公司承接的7600車雙燃料動(dòng)力PCTC等。

效果圖(制作:康振)
此外,上海船院設(shè)計(jì)的眾多高端PCTC還實(shí)現(xiàn)了優(yōu)質(zhì)交付。其中,去年9月,由上海船院設(shè)計(jì)、廈門(mén)船舶重工股份有限公司建造的7500車超巴拿馬型雙燃料PCTC“SIEM CONFUCIUS”號(hào)獲得了2021Shippax深海滾裝船最佳環(huán)境獎(jiǎng)。
去年11月,由上海船院提供基本設(shè)計(jì)及詳細(xì)設(shè)計(jì)、江南造船建造的全球首艘LNG雙燃料+電池混合動(dòng)力+EMS能源管控系統(tǒng)的3600車PCTC“Auto Advance”號(hào)也成功實(shí)現(xiàn)交付。

圖源丨中國(guó)船舶報(bào)
02 為全球航運(yùn)業(yè)零碳發(fā)展貢獻(xiàn)力量
眾所周知,在航運(yùn)和造船領(lǐng)域引進(jìn)低碳和零碳替代燃料已經(jīng)刻不容緩。氨燃燒不產(chǎn)生二氧化碳,有望成為海事業(yè)青睞的替代燃料選擇之一,未來(lái)具有廣闊的商業(yè)化應(yīng)用前景。

圖源丨中國(guó)船舶集團(tuán)上海船舶研究設(shè)計(jì)院
目前,氨燃料動(dòng)力船舶已成為中國(guó)、韓國(guó)、日本和歐洲造船業(yè)共同關(guān)注和爭(zhēng)相研究的焦點(diǎn)。在此次獲得AiP的基礎(chǔ)上,上海船院將繼續(xù)努力,在電池混合動(dòng)力及其他低碳和零碳新能源領(lǐng)域潛心研究,力求新突破,繼續(xù)深耕綠色環(huán)保PCTC市場(chǎng),為全球航運(yùn)業(yè)零碳發(fā)展貢獻(xiàn)更多“中國(guó)方案”。
關(guān)注汽車運(yùn)輸船市場(chǎng),參加2022第10屆廣州國(guó)際海事貿(mào)易展覽會(huì)暨論壇。展會(huì)特設(shè)船企展區(qū)、國(guó)際展區(qū)、船用設(shè)備及先進(jìn)材料展區(qū)、船舶通導(dǎo)展區(qū)、港口及航運(yùn)服務(wù)展區(qū)、海洋牧場(chǎng)展區(qū)、海上風(fēng)電展區(qū)、郵輪產(chǎn)業(yè)展區(qū)、郵輪(客船)內(nèi)裝展區(qū)等九大展區(qū),展示船舶行業(yè)最新產(chǎn)品、技術(shù)與服務(wù),促進(jìn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
丨參展商范圍

丨觀眾范圍


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