滬東中華 | 一天實現(xiàn)三型箱船交船開工三大節(jié)點
近日,中國船舶滬東中華三喜臨門,一天內(nèi)1船交付,1船開工,1個新項目啟動,以首創(chuàng)精神不斷將世界超大型箱船建造水平推向新高度。

圖源丨滬東中華造船
15500TEU箱船項目首船開工
Seaspan公司是全球最大的獨立集裝船船東,15500TEU集裝箱船項目是滬東中華與其合作的首個項目,項目于2021年4月承接,公司與江南造船各建3艘。
該船由滬東中華自主設(shè)計,總長366米,型寬51米,型深30.2米,服務航速22.0節(jié),按照Tier III規(guī)范建造,配備混合式脫硫塔。得益于全球最新綠色環(huán)保、高效節(jié)能、安全等技術(shù)設(shè)計,優(yōu)化的線型、大直徑螺旋槳和節(jié)能導管,船舶的各項性能指標達到國際先進水平。

圖源丨滬東中華造船
“達飛• 阿多尼斯”號交付
“達飛· 阿多尼斯”號是全球第一艘安裝除氮脫硫裝置和采用減搖系統(tǒng)新技術(shù)的大型箱船,該船綠色環(huán)保性佳、安全性高、可大幅減少貨物損耗。滬東中華優(yōu)質(zhì)建造贏得船東贊譽,實現(xiàn)了整個項目提前交付。

圖源丨滬東中華造船
在簽字儀式上,達飛集團、招銀金融租賃向滬東中華贈送感謝信,表示該項目950萬工時無安全事故,建造團隊投入百分百精力,展現(xiàn)出良好的敬業(yè)、奉獻精神,實現(xiàn)項目完美收官,各方將繼續(xù)深入合作,取得更多新成績。滬東中華不斷創(chuàng)新,實現(xiàn)“更短建造周期、更優(yōu)產(chǎn)品質(zhì)量”的目標。

圖源丨滬東中華造船
13000TEU箱船雙燃料項目開工
在15000TEU集裝箱船“達飛 阿多尼斯”號命名儀式上,船東致辭表示,中法船海巨頭將盡快開展更多合作,深化合作伙伴關(guān)系。僅四天后,13000TEU雙燃料集裝箱船項目首船燃料艙開建,意味著該項目全面啟動,滬東中華將為世界雙燃料集裝箱船“家族”增添新成員。

圖源丨滬東中華造船
13000TEU雙燃料集裝箱船項目共6艘,是全球最新一代綠色環(huán)保、高效節(jié)能型集裝箱船,將是運營于南美航線的最大雙燃料型集裝箱船。總長336米,型寬51米,采用 Mark III液貨圍護系統(tǒng),由中國船舶第708研究所設(shè)計,采用中國船舶集團自主品牌雙燃料WinGD主機,凸顯了中國船舶集團船海產(chǎn)業(yè)鏈的整體優(yōu)勢。
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丨參展商范圍

丨觀眾范圍

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