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船舶推進系統(tǒng)是船舶最核心的系統(tǒng)裝備。全回轉(zhuǎn)推進器，特別是大功率段全回轉(zhuǎn)推進器，研發(fā)技術難度大，對生產(chǎn)設備要求高，制造工藝復雜，多年來國際國內(nèi)市場一直被RR（羅爾斯-羅伊斯公司）、Wartsila（瓦錫蘭公司）等少數(shù)歐美公司壟斷。國內(nèi)本土產(chǎn)品只能參與小功率段及低附加值的項目。
 

倍豪船舶十年磨一劍，終結(jié)碩果，成功研制出了國內(nèi)首臺套大功率高性能全回轉(zhuǎn)推進器，該推進器的效率、推力等水動力性能指標達到國際先進水平。這有效地促進了國內(nèi)船舶和海洋高端裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，填補了大功率全回轉(zhuǎn)推進器領域國內(nèi)自主配套的空白，成功打破了國際壟斷。
 

01

對轉(zhuǎn)式全回轉(zhuǎn)推進器

倍豪船舶的主營拳頭產(chǎn)品，具有效率高、噪聲低、適用于高航速、操控方便等特點。適應航速最高可達25Kn，輸入功率覆蓋從1000kW到12000kW不同型號規(guī)格的產(chǎn)品。
 

其水動力效率、適應航速、輸入功率等級等關鍵指標均達到或超過國際先進水平，填補了國內(nèi)空白，并將徹底改變我國高端船舶推進器完全依賴進口的局面。可廣泛用于遠洋救助船等高航速特種作業(yè)船舶。

 

02

破冰型全回轉(zhuǎn)推進器

破冰等級達到PC2，額定輸入功率10MW，其水動力效率、適應航速、最大功率等關鍵指標均達到國際先進水平，填補了國內(nèi)空白。

該產(chǎn)品具有可靠性強、功率大、適應航速高的特點，能夠?qū)崿F(xiàn)破冰船的雙向破冰，可廣泛應用于極地的破冰船、運輸船、多用途船、科考船等。
 

03

吊艙型全回轉(zhuǎn)推進器
 

吊艙推進器作為近年來應用較廣的一種新型的船舶電力推進系統(tǒng)，由于其布置緊湊、噪聲低、功率大的特點，在科考船、海工船、海洋浮式平臺、艦艇等船舶及海洋工程領域有著廣泛應用，尤其是在豪華郵輪、破冰船上成為了首選的推進方式。
 

倍豪船舶可提供開放水域（8到221MW）以及破冰（6到17MW）兩種系列多款優(yōu)秀產(chǎn)品，在提高機動性的同時，還能夠大幅減少噪聲和振動，通過優(yōu)化船舶流體動力性能，可減少高達20%的油耗，大大提升了船舶運營效率。
 

04

導管式全回轉(zhuǎn)推進器

具有系柱拖力大、效率高、結(jié)構緊湊的特點。輸入功率覆蓋100kW到9000kW不同型號規(guī)格的產(chǎn)品。
 

同等功率下，倍豪船舶產(chǎn)品的拖拉力和敞水效率均達到國際先進水平，可廣泛用于港作拖輪、遠洋拖輪、布纜船、科考勘探、海洋工程等各種海上作業(yè)船舶。
 

05

伸縮式全回轉(zhuǎn)推進器

能夠?qū)崿F(xiàn)快速且自動化的伸縮和部署，可大大降低船舶航行阻力，優(yōu)化空間布置的同時能在淺水區(qū)作業(yè)；通過水動力優(yōu)化獲得高推力與功率比。
 

產(chǎn)品輸入功率覆蓋700kW到4500kW不同型號規(guī)格的產(chǎn)品，可廣泛用于近海工程支持船、近海施工船、穿梭油輪，以及如挖泥船或起重船等特殊船舶。
 

倍豪船舶始終以振興民族海洋高端裝備為己任，對標同行業(yè)國際頂尖企業(yè)，在民用、科考和勘探各領域，助力我國海洋裝備實現(xiàn)彎道超車，致力于把公司打造成為一家在特種推進器領域的領軍企業(yè)，成為能夠代表中國在特種推進器領域里比肩國際巨頭的頂級企業(yè)。
 

11月27-29日，誠邀海洋石油、海洋工程、海洋風電、航運、造修船、海洋漁業(yè)、海洋科考、水上客運及港務、海裝、海事、海警、航道、打撈、救助等領域的專業(yè)觀眾，蒞臨廣州琶洲保利世貿(mào)博覽館1號館1D32展位，攜手倍豪船舶，開創(chuàng)海洋事業(yè)新篇章。