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9月2日晚，中國(guó)船舶工業(yè)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中國(guó)船舶”）和中國(guó)船舶重工股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中國(guó)重工”）同時(shí)發(fā)布公告，宣布雙方正在籌劃一項(xiàng)重大資產(chǎn)重組計(jì)劃。
 

根據(jù)公告內(nèi)容，中國(guó)船舶將通過(guò)發(fā)行A股股票的方式，換股吸收合并中國(guó)重工。這一重組計(jì)劃不僅代表著中國(guó)船舶集團(tuán)在船舶制造業(yè)的整合和升級(jí)方面邁出了重要一步，也標(biāo)志著全球造船行業(yè)的一次重大變革。
 

公告指出，因本次交易尚處于籌劃階段，中國(guó)船舶與中國(guó)重工在9月2日簽署了《吸收合并意向協(xié)議》，主要內(nèi)容如下：
 

1、中國(guó)船舶擬通過(guò)向中國(guó)重工全體股東發(fā)行A股股票的方式換股吸收合并中國(guó)重工；
 

2、本次交易的具體交易方案、換股價(jià)格、債權(quán)債務(wù)處理、員工安置、異議股東保護(hù)機(jī)制等安排將由雙方溝通、論證、協(xié)商后，在正式簽署的交易協(xié)議中進(jìn)行約定。雙方應(yīng)積極給予另一方以必要的配合，全力推進(jìn)本次合并，并完成正式交易協(xié)議的簽署；
 

3、本協(xié)議僅為雙方的初步意向協(xié)議，雙方在本次吸收合并中的具體權(quán)利義務(wù)以及各項(xiàng)安排以雙方最終簽署的正式交易協(xié)議為準(zhǔn)；
 

4、本次交易的前提是雙方正式簽署的交易協(xié)議依據(jù)雙方的公司章程等有關(guān)規(guī)定履行相應(yīng)程序?qū)徸h通過(guò)，以及取得相關(guān)有權(quán)監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)后方可正式實(shí)施；
 

5、雙方協(xié)商一致可終止/解除本協(xié)議。
 

公開(kāi)資料顯示，中國(guó)船舶由中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司持股44.47%，中國(guó)重工由中國(guó)船舶重工集團(tuán)有限公司持股34.53%，而中國(guó)船舶重工集團(tuán)有限公司與中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司均由中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司100%持股。
 

今年上半年，中國(guó)船舶和中國(guó)重工業(yè)績(jī)均大幅增長(zhǎng)。
 

中國(guó)船舶上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入360.17億元，同比增長(zhǎng)17.99%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為14.12億元，同比增長(zhǎng)155.31%。
 

中國(guó)重工上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入221.02億元，同比增長(zhǎng)31.05%；歸母凈利潤(rùn)5.32億元，同比增長(zhǎng)177.13%。
 

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，從業(yè)務(wù)層面來(lái)看，中國(guó)船舶與中國(guó)重工的合并將產(chǎn)生顯著的協(xié)同效應(yīng)。
 

合并后的公司將擁有更為廣泛的產(chǎn)品線(xiàn)和更強(qiáng)的研發(fā)能力，將在全球市場(chǎng)上具備更強(qiáng)的議價(jià)能力，特別是在關(guān)鍵原材料采購(gòu)和高端設(shè)備供應(yīng)方面，有助于降低生產(chǎn)成本，提高盈利能力，從而進(jìn)一步增強(qiáng)公司在國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。