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14艘超200億，中韓船廠競爭

時間：2024-02-01

來源：廣州海事展

作者：廣州海事展

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廣州國際海事展獲悉，阿聯(lián)酋能源巨頭阿布扎比國家石油公司旗下ADNOC Logistics & Services（ADNOC L&S），準(zhǔn)備訂造總計(jì)10艘大型液化天然氣（LNG）運(yùn)輸船和4艘超大型液氨運(yùn)輸船（VLAC），總價(jià)值約30億美元（約合人民幣215億元）。

ADNOC L&S正在就該筆訂單向韓國和中國船廠詢價(jià)，并要求相關(guān)船廠提供參與投標(biāo)的有關(guān)船型的具體技術(shù)參數(shù)信息。

據(jù)介紹，ADNOC L&S計(jì)劃訂購的大型LNG運(yùn)輸船，將用于阿聯(lián)酋Al Ruwais的LNG接收站項(xiàng)目，預(yù)計(jì)將于2027年年底或2028年年初交付。

新船將采用最新技術(shù)，計(jì)劃配備法國GTT的Mark III Flex+膜式密封系統(tǒng)或NO96 Super+膜式密封系統(tǒng)。

業(yè)內(nèi)人士透露，在大型LNG運(yùn)輸船領(lǐng)域，中國船廠的報(bào)價(jià)正在逐漸上升，若要配備空氣潤滑系統(tǒng)等節(jié)能設(shè)備，船價(jià)還會進(jìn)一步增加。相較之下，韓國船廠在大型LNG運(yùn)輸船市場的接單價(jià)已基本維持在2.6億美元/艘。

目前，ADNOC L&S正在努力更新旗下LNG運(yùn)輸船船隊(duì)，并已經(jīng)在中國船舶集團(tuán)江南造船下單訂造多艘17.5萬立方米LNG運(yùn)輸船，訂單總價(jià)值超過12億美元，預(yù)計(jì)將于2025年和2026年相繼交付。

2023年，世界新造船市場由復(fù)蘇趨向穩(wěn)定，新船價(jià)格再創(chuàng)新高，主力船型均衡發(fā)力，中長期造船需求持續(xù)向好。2024年是完工高價(jià)船全面交付的一年，船舶工業(yè)迎來繼2023年效益改善后全面提升的一年。

向海圖強(qiáng)，逐夢深藍(lán)，2024第十一屆中國廣州國際海事貿(mào)易展覽會暨論壇（簡稱：廣州國際海事展 INMEX China）將于11月27日-29日，在廣州琶洲·保利世貿(mào)博覽館召開。

雙數(shù)年亞洲地區(qū)人氣最旺海事盛會，INMEX China 2024攜手共建一帶一路沿線國家海事業(yè)新篇章

展會設(shè)國際展區(qū)、船企展區(qū)、船用設(shè)備及先進(jìn)材料展區(qū)、船舶通導(dǎo)展區(qū)、郵輪產(chǎn)業(yè)展區(qū)、海洋裝備展區(qū)、海洋牧場展區(qū)、海上風(fēng)電展區(qū)、智能船舶及數(shù)字化轉(zhuǎn)型展區(qū)，匯集20多個國家和地區(qū)的500多個品牌聯(lián)合參展，是國內(nèi)外海事領(lǐng)域?qū)で蠼涣髋c合作的重要平臺。

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