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三大指標(biāo)全面增長！中國造船業(yè)連續(xù)14年領(lǐng)跑全球

時間：2024-01-17

來源：廣州海事展

作者：廣州海事展

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近日，工業(yè)和信息化部發(fā)布了我國造船業(yè)最新數(shù)據(jù)，中國造船業(yè)三大指標(biāo)連續(xù)14年位居世界第一，中國成為全球唯一一個三大指標(biāo)實(shí)現(xiàn)全面增長的國家。

最新數(shù)據(jù)顯示，2023年我國造船完工量4232萬載重噸，同比增長11.8%；新承接訂單量7120萬載重噸，同比增長56.4%；截至2023年底，手持訂單量13939萬載重噸，同比增長32.0%，所有指標(biāo)第一次實(shí)現(xiàn)2位數(shù)增長。

不僅造船業(yè)數(shù)據(jù)指標(biāo)一路領(lǐng)先，隨著首艘國產(chǎn)大型郵輪的交付運(yùn)營，我國在2023年實(shí)現(xiàn)了船海產(chǎn)品全譜系總裝建造能力的新成就。中國造船業(yè)正加快多元化發(fā)展，向著更多船舶細(xì)分市場進(jìn)軍。

2023年，被稱為“海上石油加工廠”的高端大型海工裝備--浮式生產(chǎn)儲卸油船實(shí)現(xiàn)批量交付；國產(chǎn)首艘大型郵輪“愛達(dá)·魔都號”正式交付運(yùn)營。一艘艘“大國重器”接連突破，標(biāo)志著我國已形成船海產(chǎn)品全譜系總裝建造能力。

2023年全年數(shù)據(jù)顯示，全球18種主要船型中，我國有14種船型新接訂單位列全球第一，其中，散貨船、油船、集裝箱船和汽車運(yùn)輸船新接訂單量分別占全球總量的79.6%、72.1%、47.8%和82.7%，大量高附加值訂單的涌入不僅帶來了真金白銀，更重要的是給了中國船企發(fā)展的信心。

中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會李彥慶秘書長表示，我國擁有超大規(guī)模的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢，展望2024年，我國船企交船都是高價船，會有更好的效益。我國船企正通過走新型工業(yè)化道路，用數(shù)字技術(shù)、信息化技術(shù)來改善生產(chǎn)作業(yè)的過程，提高效率，提升產(chǎn)品的質(zhì)量。

抓住全球造船業(yè)新一輪周期上行機(jī)遇，中國造船業(yè)正加速由造船大國向造船強(qiáng)國邁進(jìn)。

2024第十一屆廣州國際海事貿(mào)易展覽會暨論壇（簡稱：廣州國際海事展 INMEX China），踐行新發(fā)展理念，積極為航運(yùn)和造船行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展搭建交流與合作平臺，助力推動中國船舶工業(yè)在全球海事領(lǐng)域發(fā)揮更加積極的影響力。

基于新形勢新變化，廣州國際海事展 INMEX China 2024將重點(diǎn)邀請造修船、船東、海洋工程、海洋石油、港口及海裝、海上風(fēng)電、海洋牧場、智能船舶及數(shù)字化、海警、港務(wù)、航道、打撈、救助、水上客運(yùn)、海洋科考等領(lǐng)域的企業(yè)決策者參觀參會，協(xié)助參展企業(yè)開展商貿(mào)交流與合作。

同期舉行2024第五屆中國船舶工業(yè)轉(zhuǎn)型升級高質(zhì)量發(fā)展論壇等特色論壇，為船舶制造業(yè)綠色發(fā)展提供智庫支持。

2024年11月27日-29日， INMEX China 第十一屆廣州國際海事展，誠邀您參展、參觀及合作！

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