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實現(xiàn)碳達峰碳中和，是貫徹新發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格局、推動高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在要求。
 

作為工業(yè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)“雙碳”目標的重要抓手，我國綠色制造體系建設(shè)不斷取得新進展，成為推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的新動力。

未來船舶修造發(fā)展的主旋律

今年1-6月，我國造船完工量、新接訂單量和手持訂單量均位居世界第一，同時實現(xiàn)了我國造船業(yè)國際市場新接訂單量的新紀錄。
 

克拉克森預(yù)測，在接下來的10年，考慮到航運業(yè)綠色轉(zhuǎn)型所需的船隊更新規(guī)模，估計到2033年新造船投資將達到1.6萬億美元。
 

在我國大力推進“綠色低碳環(huán)保”的發(fā)展的形勢下，綠色造船已成為未來船舶修造發(fā)展的主旋律。

 

聚焦雙碳戰(zhàn)略，報名綠色修船論壇
 

作為造船大國，我國造船業(yè)正在綠色低碳的風潮下逐浪前行。
 

7月27日09：30-12：10 ，“2023第四屆中國船舶工業(yè)轉(zhuǎn)型升級高質(zhì)量發(fā)展論壇”第四分論壇--“綠色修船論壇”，將于廣州琶洲保利世貿(mào)博覽館2號館2號會議室召開。
 

論壇由中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會主辦，廣東省船舶工業(yè)協(xié)會、中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會修船分會協(xié)辦，邀請行業(yè)內(nèi)的專家、企業(yè)家，圍繞綠色修船、船舶表面處理、數(shù)字化發(fā)展、污染治理等領(lǐng)域進行分享，推進綠色制造，助力船企大力開展綠色船舶研發(fā)和建造。
 

同期舉行“2023第十屆廣州國際海事展”，匯聚多個國家和地區(qū)的300余家企業(yè)聯(lián)合參展，展示修造船、海洋工程、港口、海洋漁業(yè)、水上客運、游艇、郵輪、深海養(yǎng)殖、遠洋漁業(yè)、海上風電、航運等領(lǐng)域的最新產(chǎn)品、技術(shù)及服務(wù)。
 

誠邀全球船舶人參觀交流，了解前沿資訊，把握發(fā)展先機。