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奧馳展覽

2026第12屆廣州國(guó)際海事貿(mào)易展覽會(huì)

The 12th Edition of International Maritime Expo-China

2026年12月16-18日 | 廣州琶洲 ? 保利世貿(mào)博覽館

距離開幕還有

2026第十二屆廣州國(guó)際海事貿(mào)易展覽會(huì)暨論壇

江南造船,開啟雙塢雙線模式

時(shí)間:2023-02-15

來(lái)源:廣州海事展

作者:廣州海事展

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2月15日,江南造船2艘首制船在4號(hào)塢出塢,加之即將在3號(hào)塢聯(lián)動(dòng)出塢的2艘船舶,以及3艘半船、1個(gè)巨型環(huán)段的起浮作業(yè),江南造船的雙塢雙線建造模式已正式開啟。
 

這是4號(hào)塢回歸民品線后,江南造船作出的重要生產(chǎn)流程調(diào)整,該公司計(jì)劃在2023年完成6批次20艘船出塢,去年,該公司下塢共計(jì)5批次10艘船。
 

01  首批次四船出塢順利推進(jìn)

 

在4號(hào)塢率先出塢的,是國(guó)內(nèi)首制79800立方米MK-III型薄膜式液化天然氣(LNG)運(yùn)輸船,以及93000立方米超大型液化氣船(VLGC)首制船;同時(shí)起浮的還有93000立方米VLGC后續(xù)半船,和即將移位至3號(hào)塢的24100TEU超大型集裝箱船的艏部巨型環(huán)段。

 

同批次的后續(xù)作業(yè)將轉(zhuǎn)移到3號(hào)塢,預(yù)計(jì)2月24日,江南造船為地中海航運(yùn)建造的24100TEU超大型集裝箱船系列第二艘,以及為新加坡Petredec公司建造的93000立方米VLGC系列第二艘都將出塢,后續(xù)兩艘半船也將同步起浮。

 

去年11月,江南造船首次完成3、4號(hào)塢的聯(lián)動(dòng)雙船出塢,今年首批次的四船出塢按計(jì)劃順利推進(jìn)。
 

江南造船方面介紹,從今年6月開始,3號(hào)、4號(hào)船塢將與東區(qū)聯(lián)動(dòng),進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)雙塢三區(qū)聯(lián)動(dòng)。在有限的船臺(tái)資源上,增加新的產(chǎn)品線、協(xié)調(diào)多型船舶的節(jié)點(diǎn)周期,是船企推進(jìn)精益管理、節(jié)拍化生產(chǎn)的重要成果。
 

02  79800立方米LNG首制船出塢

 

LNG船是江南造船未來(lái)產(chǎn)品定位和戰(zhàn)略發(fā)展轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵產(chǎn)品,此次79800立方米LNG首制船出塢,格外引人注目。
 

該船是國(guó)內(nèi)首艘采用GTT Mark III薄膜型液貨艙的LNG運(yùn)輸船,系江南造船為國(guó)內(nèi)LNG運(yùn)輸廠商定制的“Sino-Flex”型,設(shè)計(jì)總長(zhǎng)229.99米,型寬36米,型深21.5米,設(shè)計(jì)吃水9.8米,結(jié)構(gòu)吃水10.6米,全船艙容為79800立方米,于2021年12月開工建造,2022年8月入塢,有望在今年年底提前交船。
 


 

該船由江南造船自主設(shè)計(jì)建造,船東雖僅訂造了一艘,但對(duì)該公司后續(xù)建造大型LNG船的意義重大。
 

接下來(lái),該船的圍護(hù)系統(tǒng)安裝和調(diào)試工作將全面展開。
 

圖源中國(guó)船舶報(bào)


聚焦船舶行業(yè)發(fā)展,關(guān)注第10屆中國(guó)廣州國(guó)際海事貿(mào)易展覽會(huì)暨論壇(簡(jiǎn)稱:廣州國(guó)際海事展 ),2023年7月26-28日,與船舶人相約廣州琶洲保利世貿(mào)博覽館。

 

展會(huì)設(shè)船企展區(qū)、國(guó)際展區(qū)、船用設(shè)備及先進(jìn)材料展區(qū)、船舶通導(dǎo)展區(qū)、海洋牧場(chǎng)展區(qū)、港口及航運(yùn)服務(wù)展區(qū)、郵輪產(chǎn)業(yè)展區(qū)、郵輪(客船)內(nèi)裝展區(qū)、海上風(fēng)電展區(qū),助力船企做強(qiáng)做優(yōu)做大,提升核心競(jìng)爭(zhēng)力。

 

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7月26-28日,廣州琶洲保利世貿(mào)博覽館,與全國(guó)船舶人相約2023第10屆廣州國(guó)際海事貿(mào)易展覽會(huì)暨論壇!