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近日，中船黃埔文沖公司為埃及蘇伊士運河管理局建造的，兩艘75噸拖輪（H2384和H2387）同時完工離廠，將在埃及進行簽字交付。

01  所有5艘拖船將在3年內(nèi)交付

兩船離廠當(dāng)日，黃埔文沖收到了來自船東的感謝信，感謝船廠為船東提供了性能穩(wěn)定，質(zhì)量可靠的拖輪。

據(jù)悉，去年3月發(fā)生蘇伊士運河“堵船”事件后，埃及蘇伊士運河管理局表態(tài)，將增加拖輪數(shù)量，并且宣布將與中國造船廠合作建造5艘拖船。

去年6月，中船黃埔文沖船舶有限公司與中國船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司作為聯(lián)合賣方，與埃及蘇伊士運河管理局通過云簽約的方式，簽訂5艘75噸全回轉(zhuǎn)拖輪。

此次合作是蘇伊士運河管理局直接作為合同方，第一次在中國企業(yè)下單造船，充分體現(xiàn)了蘇伊士運河管理局對公司的高度信任與認可。

黃埔文沖承建的這批產(chǎn)品，是雙方友誼的見證，體現(xiàn)了雙方秉承“加強合作攜手共進，實現(xiàn)互利共贏發(fā)展”的共識。據(jù)了解，所有5艘拖船將在3年內(nèi)交付。

02  促進中埃“一帶一路”合作

在該系列船的建造過程中，船廠克服了國外設(shè)備到貨較晚、船舶下水等節(jié)點一再推遲等困難，在沒有船東駐廠監(jiān)造的情況下，船廠在各方面都嚴格把質(zhì)量關(guān)。

驗證期間，各部門統(tǒng)一聽從項目組指揮，合理有序安排檢驗項目，船東對拖樁試驗及航行驗證結(jié)果非常滿意，主動提出對H2384相關(guān)項目進行免檢。

自國慶以來，廣州一直受疫情影響，黃埔文沖項目組科學(xué)策劃、保質(zhì)保效，按照節(jié)點圓滿完成項目，為中埃“一帶一路”合作做出貢獻，為公司完成年度既定目標(biāo)打下了堅實的基礎(chǔ)。

圖源丨中船黃埔文沖

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