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近日，新加坡吉寶集團(tuán)旗下吉寶岸外與海事宣布，其全資子公司吉寶船廠獲得了巴西國(guó)家石油公司（Petrobras）1艘浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油船（FPSO）P-83的工程總承包（EPC）合同，總價(jià)值28億美元（約合人民幣200.04億元）。

與首制船相同，這艘全球最大FPSO也將由中集來(lái)福士負(fù)責(zé)船體和居住區(qū)建造工作。

圖源丨國(guó)際船舶網(wǎng)

 
01  全球最大的FPSO之一

“P-83”號(hào)的合同將使吉寶岸外與海事的手持訂單增加約38億新元，達(dá)到118億新元（截止2022年9月28日）。

據(jù)悉，“P-83”號(hào)將是吉寶岸外與海事為巴西國(guó)油Buzios油田建造的第三艘FPSO，預(yù)計(jì)在2027年上半年交付。

圖源丨eblueeconomy.com

該FPSO每天能夠處理22.5萬(wàn)桶石油和1200萬(wàn)立方米天然氣，注水能力為每天25萬(wàn)桶，可儲(chǔ)存200萬(wàn)桶石油，將成為巴西地區(qū)乃至世界范圍內(nèi)最大的FPSO之一。

“P-83”號(hào)上部模塊的制造將由吉寶岸外與海事在新加坡、中國(guó)和巴西三地進(jìn)行，其中船體和居住區(qū)的建造將由中集來(lái)福士負(fù)責(zé)。

02  減少燃料消耗和船舶碳排放

多年來(lái)，吉寶岸外與海事為巴西和巴西國(guó)油交付了大量海工裝備，包括FPSO、生產(chǎn)平臺(tái)、浮式儲(chǔ)存再氣化裝置（FSRU）、鉆井平臺(tái)和住宿船等等。

吉寶岸外與海事巴西BrasFELS船廠，目前還在進(jìn)行另外兩艘FPSO的集成制造工作，這兩艘FPSO將部署在Sepia油田和Buzios油田運(yùn)營(yíng)。

資料圖/來(lái)源：epbr.com

巴西國(guó)油目前運(yùn)營(yíng)著世界上最大的碳捕獲、利用和儲(chǔ)存（CCUS）項(xiàng)目。

“P-83”號(hào)、“P-80”號(hào)和“P-78”號(hào)FPSO，將配備CCUS等綠色技術(shù)以分離碳，將其重新注入儲(chǔ)存碳的儲(chǔ)層，并盡量減少對(duì)氣體燃燒的需求。

這些FPSO還將配備熱能、廢熱和廢氣能源回收系統(tǒng)，以及海水脫氧系統(tǒng)，從而減少燃料消耗和船舶碳排放。

素材來(lái)源丨中國(guó)船舶報(bào)、國(guó)際船舶網(wǎng)

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