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近日，由煙臺(tái)中集來(lái)福士海洋工程有限公司，為荷蘭Van Oord公司建造的--Van Oord JUV BOREAS甲醇雙燃料大型風(fēng)電安裝船，在煙臺(tái)建造基地舉行開(kāi)工儀式，標(biāo)志著這一全球最大最新一代風(fēng)電安裝船項(xiàng)目，正式進(jìn)入建造階段。

圖源丨中國(guó)船舶報(bào)
 

配備5臺(tái)甲醇雙燃料主機(jī)

該型船由丹麥主流設(shè)計(jì)公司KEH（Knud E. Hansen）設(shè)計(jì)，總長(zhǎng)176米，型寬63米，型深至主甲板13.2米，最大工作水深80米，定員135人，最大凈載升降能力超過(guò)20000噸。

甲板面積超過(guò)7000平方米，主吊起重能力超過(guò)3000噸，為三角桁架樁腿，樁腿長(zhǎng)127.4米，為滿(mǎn)足清潔環(huán)保的排放要求，配備有約3000立方米甲醇儲(chǔ)艙及5臺(tái)甲醇雙燃料主機(jī)，入級(jí)DNV。

圖源丨海報(bào)新聞

海上風(fēng)電安裝船供不應(yīng)求

當(dāng)前，海上風(fēng)電發(fā)展如火如荼，但海上風(fēng)電安裝船卻供不應(yīng)求。

克拉克森數(shù)據(jù)顯示，截至2021年末，全球海上風(fēng)電船隊(duì)規(guī)模達(dá)到1078艘，其中，包括風(fēng)電安裝船、風(fēng)電運(yùn)維母船和風(fēng)電運(yùn)維船在內(nèi)的海上風(fēng)電“專(zhuān)用”船型，占據(jù)了整體船隊(duì)和手持訂單的主要部分。

圖源丨海報(bào)新聞

2021年初至2022年4月初，全球共簽訂風(fēng)電安裝船新造和改裝訂單30艘，其中7艘新造船訂單于2022年簽訂。

素材來(lái)源丨中國(guó)船舶報(bào)、海洋油氣網(wǎng)

關(guān)注風(fēng)電安裝船市場(chǎng)，報(bào)名2022第10屆廣州國(guó)際海事貿(mào)易展覽會(huì)暨論壇。展會(huì)設(shè)海上風(fēng)電展區(qū)、海洋牧場(chǎng)展區(qū)、船企展區(qū)、國(guó)際展區(qū)、船用設(shè)備及先進(jìn)材料展區(qū)、船舶通導(dǎo)展區(qū)、港口及航運(yùn)服務(wù)展區(qū)、郵輪產(chǎn)業(yè)展區(qū)、郵輪（客船）內(nèi)裝展區(qū)，推動(dòng)海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

丨參展商范圍

丨觀眾范圍

把我們?cè)O(shè)為“星標(biāo)”，及時(shí)掌握海事熱點(diǎn)。12月1-3日，廣州琶洲保利世貿(mào)博覽館，與全國(guó)船舶人相約2022第10屆廣州國(guó)際海事貿(mào)易展覽會(huì)暨論壇！