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近日，黃海造船再獲4艘1800TEU支線集裝箱船訂單，憑借1800TEU集裝箱船這一主力船型，黃海造船已經(jīng)迅速成為全球支線船建造市場上的“明星”船廠。

01  裝載能力、港口靠泊以及適航性能力強‍

專業(yè)冷藏運輸公司Seatrade日前發(fā)布公告稱，在黃海造船下單訂造了4艘高規(guī)格1800TEU支線集裝箱船，新船將采用SDARI SEALION 1800 BKK級環(huán)保設計，可以容納約13000貨盤，具有高冷藏能力。預計4艘船將在2023年10月開始陸續(xù)交付。

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圖源丨黃海造船

據(jù)了解，1800TEU集裝箱船已經(jīng)成為了繼多用途重吊船、大型豪華客滾船之后，黃海造船批量承接的又一批代表船型。1800TEU集裝箱船在裝載能力、港口靠泊以及適航性等方面都比較均衡、理想，為應對海運市場擴大以及航線日益多樣化的變化，國內(nèi)外很多航運公司都把該型船作為支線集裝箱運輸?shù)闹髁?，市場需求比較旺盛。

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圖源丨國際船舶網(wǎng)
 

02  積極應對海運市場機遇變化

2021年以來，黃海造船積極應對海運市場機遇變化，主動對接國內(nèi)外各大航運公司，尋求新的市場份額。在此之前，公司已與國內(nèi)外船東簽約1800TEU集裝箱船訂單24艘，是繼多用途重吊船、大型豪華客滾船之后，黃海造船批量承接的又一代表船型。

圖源丨黃海造船

根據(jù)克拉克森的數(shù)據(jù)，目前在3000TEU以下支線集裝箱船市場，黃海造船手持訂單量排名全球第四位，共計33艘，如果加上Seatrade最新的4艘，黃海造船的手持訂單量已經(jīng)超過了馬尾造船。‍

關注支線集裝箱船市場，報名2022第10屆廣州國際海事貿(mào)易展覽會暨論壇。展會設船用設備及先進材料展區(qū)、船舶通導展區(qū)、海上風電展區(qū)、海洋牧場展區(qū)、船企展區(qū)、國際展區(qū)、港口及航運服務展區(qū)、郵輪產(chǎn)業(yè)展區(qū)、郵輪（客船）內(nèi)裝展區(qū)，助力船企積極應對海運市場變化，優(yōu)化戰(zhàn)略布局，邁向高質(zhì)量發(fā)展。

丨參展商范圍

丨觀眾范圍

12月1-3日，廣州琶洲保利世貿(mào)博覽館，與全國船舶人相約2022第10屆廣州國際海事貿(mào)易展覽會暨論壇！