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2021年，全球航運(yùn)市場(chǎng)整體表現(xiàn)出色。這其中除了集裝箱船市場(chǎng)的火爆外，汽車運(yùn)輸船也是航運(yùn)市場(chǎng)上的又一道光。俄烏沖突發(fā)生后，多家跨國(guó)汽車制造商已經(jīng)停止向俄羅斯出口車輛，不少分析人士認(rèn)為這將利好國(guó)產(chǎn)汽車出口。

圖源丨國(guó)際船舶網(wǎng)

01  汽車運(yùn)輸船訂單量加速增長(zhǎng)

克拉克森數(shù)據(jù)顯示，2021年汽車運(yùn)輸船1年期期租租金增長(zhǎng)103%，2021年汽車運(yùn)輸船新船訂單量加速增長(zhǎng)，全年訂單量達(dá)到了37艘、25.95萬(wàn)車位，以艘數(shù)和車位計(jì)分別同比飆漲1750.0%和3358.0%，甚至超過(guò)了之前五年訂單總和。

另外，新能源汽車成我國(guó)汽車出口增長(zhǎng)新動(dòng)能。2021年，新能源汽車出口31萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)304.6%。2022年1月，新能源乘用車出口量達(dá)5.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)538.7%。

圖源丨中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)報(bào)

業(yè)界專家認(rèn)為，隨著新能源汽車快速增長(zhǎng)，市場(chǎng)需要更多的新一代汽車運(yùn)輸船來(lái)運(yùn)送新能源汽車，汽車運(yùn)輸船運(yùn)力需求將進(jìn)一步增長(zhǎng)?？死松烙?jì)，在2024-2030年期間，全球需要建造100-200艘汽車運(yùn)輸船新船以適應(yīng)需求增長(zhǎng)，未來(lái)幾年汽車運(yùn)輸船新船訂單量基本將保持在每年35艘左右。

圖源丨imarine

02  汽車外貿(mào)運(yùn)輸“龍頭”擴(kuò)張規(guī)模

據(jù)悉，國(guó)內(nèi)汽車外貿(mào)運(yùn)輸“龍頭”中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)計(jì)劃下單訂造至少15艘7000-9000車位LNG動(dòng)力雙燃料汽車運(yùn)輸船，將船隊(duì)規(guī)模從目前的5艘擴(kuò)大到20艘。中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)為此已經(jīng)接觸了中國(guó)國(guó)內(nèi)幾乎所有建造過(guò)汽車運(yùn)輸船的船廠。

消息人士稱，中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)的訂單數(shù)量最終可能超過(guò)15艘，因?yàn)樵摴菊?ldquo;預(yù)訂中國(guó)船廠2025年剩余的所有交付船位”。

圖源丨國(guó)際船舶網(wǎng)

據(jù)稱，中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)已經(jīng)向船廠發(fā)出意向書，要求船廠提供交付日期和價(jià)格。初步估計(jì)每艘新船的價(jià)格大約在8500-9000萬(wàn)美元之間，這意味著中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)這份訂單總金額至少為12.75億美元（約合人民幣80.73億元）。

關(guān)注汽車運(yùn)輸船市場(chǎng)，參加2022第10屆廣州國(guó)際海事貿(mào)易展覽會(huì)暨論壇。展會(huì)特設(shè)船企展區(qū)、國(guó)際展區(qū)、港口及航運(yùn)服務(wù)展區(qū)、郵輪產(chǎn)業(yè)展區(qū)、船用設(shè)備及先進(jìn)材料展區(qū)、船舶通導(dǎo)展區(qū)、郵輪（客船）內(nèi)裝展區(qū)、海洋牧場(chǎng)展區(qū)、海上風(fēng)電展區(qū)等九大展區(qū)，搭建船舶行業(yè)交流、學(xué)習(xí)、采購(gòu)一站式平臺(tái)。

丨參展商范圍

丨觀眾范圍

12月1-3日，廣州琶洲保利世貿(mào)博覽館，2022第10屆廣州國(guó)際海事貿(mào)易展覽會(huì)暨論壇，與船舶同仁有約！