滬東中華建造首艘全球最大24000TEU集裝箱船出塢
12月29日,中國(guó)首制全球最大24000TEU集裝箱船在中國(guó)船舶集團(tuán)旗下滬東中華造船(集團(tuán))有限公司長(zhǎng)興造船基地一號(hào)船塢順利出塢,標(biāo)志著中國(guó)船舶工業(yè)在超大型集裝箱建造領(lǐng)域取得的又一個(gè)重大突破。
這是該型船由滬東中華自主設(shè)計(jì),擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),共為長(zhǎng)榮集團(tuán)建造6艘,是目前全球裝箱量最大的集裝箱船型,被譽(yù)為海上“巨無(wú)霸”。

張黎 攝
該型船總長(zhǎng)399.99米,型寬61.5米,型深33.2米,配備混合式Scrubber脫硫裝置;應(yīng)用滬東中華擁有的綠色環(huán)保、節(jié)能高效安全的全球最新技術(shù)設(shè)計(jì),采用了玲瓏型球鼻艏、大直徑螺旋槳和節(jié)能導(dǎo)管等,具有快速性和低能耗的優(yōu)點(diǎn),各項(xiàng)性能指標(biāo)均達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。
此次出塢的首制船也是長(zhǎng)興造船基地一號(hào)塢升級(jí)改造后建造的第一艘明星產(chǎn)品。滬東中華于2020年決定將一號(hào)船塢的長(zhǎng)度由520米加長(zhǎng)至660米,以滿足24000TEU集裝箱船1艘半串聯(lián)建造的需要,也滿足當(dāng)前主流船東每間隔2個(gè)月接收1艘新船的訂造需求,形成年產(chǎn)5~6艘超大型箱船的能力,全面提升建造速度和效率。

張黎 攝
作為中國(guó)大型集裝箱船設(shè)計(jì)建造的領(lǐng)軍企業(yè),滬東中華多年來(lái)為全球各大船東建造了8000TEU以上大型集裝箱船60多艘,其中包括5艘全球首型23000TEU液化天然氣(LNG)雙燃料動(dòng)力集裝箱船,積累了豐富的建造經(jīng)驗(yàn)和交付業(yè)績(jī),獲得了市場(chǎng)和船東的高度認(rèn)可。
據(jù)悉,2021年滬東中華承接大型集裝箱船訂單13艘,全年交付了6艘,在建19艘,交付期已排至2025年。
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