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繼國(guó)銀租賃之后，中國(guó)最大船舶融資租賃公司交銀租賃大舉訂造Ultramax型散貨船。散貨船市場(chǎng)似乎正在重復(fù)集裝箱船市場(chǎng)的“火爆”行情。

01

8艘船總價(jià)達(dá)2.56億美元

業(yè)內(nèi)消息稱，交銀租賃據(jù)稱在舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工下單訂造8艘64000載重噸散貨船，這份訂單在十一長(zhǎng)假之前簽署。新船將采用舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工開(kāi)發(fā)的設(shè)計(jì)，符合船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)（EEDI）第三階段標(biāo)準(zhǔn)，每艘新船造價(jià)約為3100萬(wàn)至3200萬(wàn)美元，8艘總價(jià)達(dá)到了2.56億美元（約合人民幣16.49億元），預(yù)計(jì)將從2023年開(kāi)始陸續(xù)交付。

與之類似，國(guó)銀租賃在9月30日宣布與新大洋造船簽署9艘60000載重噸散貨船購(gòu)買(mǎi)協(xié)議，合同價(jià)值2.61億美元，每艘船造價(jià)約為2900萬(wàn)美元。

據(jù)悉，國(guó)銀租賃和交銀租賃是近期僅有的兩家大規(guī)模訂造Ultramax型散貨船的公司，今年以來(lái)新船價(jià)格的暴漲已經(jīng)阻止了船東投機(jī)或大量訂船，相比之下融資租賃公司顯然擁有更多資源，船廠也更愿意承接來(lái)自這些融資租賃公司的批量訂單。

02

排名全球船舶融資機(jī)構(gòu)前列

如果消息屬實(shí)，這將是交銀租賃今年年內(nèi)的第二份訂單。今年6月，交銀租賃在中船澄西訂造了8艘木屑船，包括6艘64000噸和2艘70000噸木屑船。克拉克森的數(shù)據(jù)顯示，這8艘新船將在2023年至2024年陸續(xù)交付。交銀租賃的8艘大型新設(shè)計(jì)木屑船項(xiàng)目也是交銀租賃首次介入木屑船這一專業(yè)化細(xì)分航運(yùn)領(lǐng)域。

近年來(lái)，交銀租賃堅(jiān)持“專業(yè)化、國(guó)際化、差異化、特色化”發(fā)展戰(zhàn)略，持續(xù)支持全球客戶船舶融資需求。2017年至2019年間，交銀租賃年均航運(yùn)融資投放規(guī)模近200億元，排名全球船舶融資機(jī)構(gòu)前三甲。數(shù)據(jù)顯示，交銀租賃2020年全年航運(yùn)融資金額超過(guò)38億美元，居全球首位。2020年交銀租賃以年賺32億元成為交通銀行旗下最賺錢(qián)的子公司。

截至去年年末，交銀租賃持有各類船舶近400艘，在全世界擁有超過(guò)60個(gè)合作伙伴，業(yè)務(wù)覆蓋全球20個(gè)國(guó)家和地區(qū)。