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日前，中國(guó)首艘具有智能航行能力的集裝箱運(yùn)輸商船“智飛”號(hào)在青島開工建造。憑借高效可靠等優(yōu)勢(shì)，濰柴全新一代高端船舶動(dòng)力WH20成為該艘船主推進(jìn)動(dòng)力，彰顯了濰柴助力智能航運(yùn)、推動(dòng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的底蘊(yùn)與實(shí)力。

“智飛”號(hào)總長(zhǎng)約110米，型寬約15米，型深10米，設(shè)計(jì)航速為12節(jié)，總噸位5644噸，裝箱量316TEU(標(biāo)準(zhǔn)箱)，是目前在建的全球噸位最大的智能航行集裝箱運(yùn)輸船，將配備我國(guó)自主研發(fā)的智能航行系統(tǒng)，具有人工駕駛、遠(yuǎn)程遙控駕駛和無(wú)人自主航行三種駕駛模式。“智飛”號(hào)的建造對(duì)我國(guó)探索、掌握船舶智能航行自主技術(shù)具有重要意義。

WH20是濰柴全新一代WH系列化產(chǎn)品中的一員，配備智能化控制系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集與監(jiān)測(cè)，助力船舶智能管理與航行。高燃油噴射壓力，燃燒更充分，動(dòng)力強(qiáng)勁、經(jīng)濟(jì)省油；高可靠性設(shè)計(jì)，大修周期長(zhǎng)達(dá)25000小時(shí)；滿足IMOTierⅡ和中國(guó)一階段排放標(biāo)準(zhǔn)，是濰柴開拓高端船機(jī)市場(chǎng)的又一利器。